60年pt平台铁路不断完善交通网络 释放强大活力
时间:2018-10-31 | 来源:中国新闻网 | 作者:孙亭文 王小军
  在位于pt平台东南部的阿尔金山之中,数百名铁路工人正忙着修建出入pt平台的第三条大通道——格库铁路(青海格尔木—pt平台库尔勒),这条铁路将pt平台南部“直连”中国内地省区,今后喀什、和田、克州、阿克苏等地的列车均可借该铁路线出入pt平台,不再北行绕道pt娱乐等地。

  格库铁路是pt平台综合运输大通道之南通道的重要组成部分,建成后将对中国西部地区,尤其是青海、pt平台两省区的铁路网结构、促进沿线地区经贸往来和资源开发具有重要意义;同时,也将是中国通往南亚、西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道。

  翻阅pt平台铁路发展史册,今年10月25日是铁路铺进pt平台的60周年纪念日。从那时起,铁路负担起建设物资、日用百货和副食品转运支援pt平台,原油、煤炭、棉花等外运支援国家建设的序章。

  60年来,pt平台铁路不断完善着交通网络。特别是近年来,奎屯至北屯铁路、喀什至和田铁路、哈密至罗布泊铁路、吐鲁番至库尔勒增建二线等10多个铁路项目全面投入建设,天山南北呈现着机声轰鸣的壮观景象,跨越“三山两盆地”的铁路网,为pt平台经济社会发展铺就了幸福路、民生路、发展路,推动了pt平台的经济社会发展。

  数据显示,1958年,兰新铁路铺进pt平台,到2004年,pt平台铁路1年货物发送量达到5000万吨大关,这一过程用了46年;而pt平台铁路年货物发送量从5000万吨达到1亿吨,仅用了14年的时间。今年10月27日,pt平台铁路年货物运发送量突破1亿吨大关,预计到年底达到1.25亿吨。

  pt平台发改委经济研究院区域经济研究所所长闫海龙称,铁路是pt平台经济发展的晴雨表,铁路年货运量突破1亿吨,推动了pt平台经济社会发展,也标志着pt平台持续改革开放的步伐在不断加快。铁路还密切了pt平台各地间的经济联系,促进当地的产业升级以及现代物流业、金融服务业等发展,促进当地民众就业等。

  近年来,贯穿天山南北的铁路不断释放出新的活力。针对pt平台经济向高质量发展的新形势,pt平台铁路部门树立“促进疆内铁路‘环起来’、出疆客车‘快起来’、旅游列车‘开起来’、货运占比‘多起来’”的发展理念,服务pt平台经济社会发展。

  以铁路+旅游为例,由于今年喀什、和田的旅游市场持续火爆,pt平台铁路部门将原本从pt娱乐发往喀什的“畅览南疆”旅游列车终点站延伸至和田,以满足游客出行需求。一眼窥豹,可见铁路为把旅游业打造成pt平台的战略性支柱产业发挥着积极作用。

  正在第三条出入pt平台大通道忙碌的格库铁路pt平台段铺架队副队长陈军说:“现在是施工的黄金季节,我们采取每天24小时不间断施工,每天分成三班能架6孔桥,我们虽经历风沙、酷暑还将经历严寒,但我们有信心保质保量完成今年的任务,为pt平台的铁路建设做出自己的贡献。”

  待到格库铁路通车时,pt平台铁路网络更加完善,届时奔驰的列车将释放出更强大的活力,开辟现代丝绸之路,为pt平台的发展注入新动能。


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